「 賞与 」 の情報
JAL、夏のボーナス「0・3か月分」提示…再上場後で最低水準
2021/6/8 グループ社員, コロナ禍, ボーナス, 例年, 再上場後, 労働組合側, 労組側, 半分, 夏, 方針, 旅客減, 日本航空, 最低水準, 月給, 業績, 賞与, 2012年, 3か月分, 8日
日本航空(JAL)は8日、グループ社員の夏の賞与(ボーナス)を月給の0・3か月分とする方針を労働組合側に示した。コロナ禍に伴う旅客減で業績が悪化していることを受け、2012年の再上場後では最低水準とする。 日本航空. 労組側は例年の半分...
ダイキン、70歳まで再雇用
ダイキン工業は30日、2021年4月から社員が希望すれば70歳まで再雇用すると発表した。これまでは60歳の定年後、再雇用は65歳までだったが5年延長する。原則一律としてきた賞与も成果に応じて4段階に分けて支給し、ベテラン人材の意欲を引き出す。...
ソニー、賞与7ヵ月で回答
ソニーは24日、2021年度の賞与を巡り、基本給の7.0カ月(特別一時金は0.3カ月)にするとソニー中央労働組合に回答した。組合側の要求は6.9カ月で、要求を上回り、同社として過去最高の水準となる。...
UPDATE 1-トヨタ・日産、賃上げ・賞与とも満額回答 ベア分は非公表
2021/3/17 UPDATE, トヨタ自動車, ホンダ, ロイター, 労働組合, 年間一時金, 情報, 日産, 日産自動車, 早期妥結, 春闘, 東京, 満額, 要求, 賃上げ, 賞与, 1週間, 17日, 2021年春季労使交渉
(日産の情報を追加しました。) [東京 17日 ロイター] - トヨタ自動車と日産自動車は17日、2021年春季労使交渉(春闘)で、労働組合の要求に対して賃上げ、年間一時金(賞与)ともに満額で回答したと発表した。ホンダは1週間早く異例の早期妥結...
三谷産業の再雇用制度、上限年齢を撤廃
情報システムなどの三谷産業は4月、60歳の定年を迎えた従業員を65歳まで雇用する「継続雇用制度」の上限年齢を撤廃する。業務内容を明確にして昇給や賞与、退職金も得られるようにする。経験豊富なシニア人材...
厳冬のボーナス…大手で平均9%減 商業は3割ダウン
「年末調整」とは?対象の控除や必要書類、還付金の振り込み時期などをまとめて解説
会社に勤めている人なら、給与や賞与の受け取り時に所得税等が「源泉徴収」されていることや、年の瀬に「年末調整」が行われることは知っているでしょう。これらをより深く理解するために、年末調整の対象となる控除等について、分かりやすく解説し...
長年働く契約社員に待遇の壁 手当差「不合理」判決も
私は契約社員として長年働いてきました。正社員のように日々仕事に追われたり、転勤したりするのは嫌だという気持ちがあったのは確かですが、家族のための扶養手当や有給の病気休暇がないのは正直つらいです。賞与...
ボーナスは“特権”か 「低賃金で何が悪い?」正当化され続ける非正規格差 (1/4)
賞与や退職金は「正社員の特権」なのか? その是非を巡る判決が、先週報じられました。しかし、あっという間に“火種”は鎮火。本来であれば、. 「なんで10年も勤めてんのに、非正規ってだけで退職金、出ないんだよ!」 「なんで同じ仕事してんのに、非...