「 基本給 」 の情報 

自動車メーカーなどの労働組合で構成する自動車総連（高倉明会長）は１４日、東京都内で中央委員会を開き、２０２１年春闘の要求方針を決めた。基本給を底上げするベースアップ（ベア）に相当する賃金改善分の引き上げを８年連続で要求するが、金額...

厚生労働省が７日発表した昨年１１月の毎月勤労統計調査（速報値、従業員５人以上）によると、基本給や残業代を合わせた現金給与総額（名目賃金）は前年同月比２・２％減の２７万９０９５円だった。４月から８カ月連続のマイナスとなる。新型コロナ...

トヨタ自動車グループの労働組合でつくる全トヨタ労働組合連合会は１８日、令和３年春闘交渉で、基本給を一律に引き上げる「ベースアップ（ベア）」について具体的金額を掲げない方針を明らかにした。ベア自体は要求するが、具体的水準は各労組の判断...

連合は１９日、東京都内で中央執行委員会を開き、２０２１年春闘の闘争方針を確認した。定期昇給（定昇）分の２％の確保を前提に、基本給を一律に引き上げるベースアップ（ベア）の幅を「２％程度」とし、計４％程度を要求する。企業規模や雇用形態...

連合が2021年春闘で、基本給を一律に引き上げるベースアップ（ベア）の目標値を月給の2％程度とする要求を掲げる方針を固めたことが17日、関係者への取材で分かった。10月に公表した春闘方針のたたき台となる基本構想では、新型コロナウイルスの影響...

日本航空は１２日、ボーナスに相当する今冬の一時金を基本給の０．５カ月分とする方針を労働組合に伝えた。新型コロナウイルス流行による業績低迷により、昨冬の２．５カ月分から約８割の大幅減少。経営破綻を経た２０１２年の再上場後で最低となる。...

連合が２０２１年春闘で、従業員の基本給を底上げするベースアップ（ベア）を８年連続で要求する方針を表明した。２１年春闘は、新型コロナウイルス感染拡大に伴う企業業績の悪化が顕在化して以降、初めての交渉となる。足元では、コロナ禍で従業員の...

韓国完成車最大手の現代自動車の労使が、基本給を据え置くことで暫定合意した。賃金凍結は2009年以来、11年ぶり。新型コロナウイルス感染症の影響で世界販売が不振に陥り、経営環境の悪化が続いていることを考慮した。「労働貴族」と呼ばれる現代自...

経団連は3日、2020年春闘の最終集計を公表した。大手企業の定期昇給と、基本給を底上げするベースアップ（ベア）を合わせた賃上げ率は前年比で0・31ポイント下落し、2・12％となった。引き上げ額は1104円減の7096円。7年連続で「2％超、7000円以上」を達成したが、米中...