「 佐賀県 」 の情報 

九州新幹線長崎ルート新鳥栖－武雄温泉間の整備方式を巡る議論が熱を帯びている。「この機を逃せばフル規格が実現しない」と危機感を強める長崎県と、「在来線を利用することが前提で、フル規格は受け入れられない」とする佐賀県の主張が対立している...

九州新幹線長崎ルートの新鳥栖－武雄温泉間の整備方式を巡り、国土交通省は２３日、佐賀県に対し、想定される５方式を比較検討した試算を示し、「フル規格が一番優れている」との判断を伝えた。佐賀は「引き続き、さまざまな可能性について幅広く協議...

九州新幹線西九州（長崎）ルートの新鳥栖－武雄温泉の整備方式を巡り、国土交通省は23日、スーパー特急など五つの整備方式の建設費や所要時間などを佐賀県に示した。国交省は時間短縮や収支改善の点からフル規格が「最も整備効果が発揮される」と説明...

九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖―武雄温泉）に関し、国土交通省は３１日、「２０２３年度末までの着工は困難になった」との認識を示した。着工に必要な環境影響評価（アセスメント）の実施を佐賀県が拒否したためで、建設財源の確保を見据え、国交省が目標にし...

九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖－武雄温泉）を速やかにフル規格で整備するためのタイムリミットは７月末－。国土交通省が提案した複数の整備方式に対応する環境影響評価（アセスメント）の狙いはこのタイムリミットをしのぎ、佐賀県の理解を得るための時間的...