「 敦賀間 」 の情報 

北陸3県の知事らは20日、北陸新幹線の金沢―敦賀間の延伸に関連し、工期の短縮や事業費の抑制、地方負担の軽減を与党や国に緊急要望した。国土交通省が開業時期が2023年春から1年半遅れ、建設費が約2880億円増える見通しを示したためだ。 与党の整備...

国土交通省は１１月１１日、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）の会合で、北陸新幹線金沢－敦賀間について、工事の遅延から２０２３年春開業が１年半遅れるとの見通しを報告した。建設費が２８８０億円膨らむ試算も明らかにした。...

福井県の杉本達治知事は１１月１０日の定例会見で、北陸新幹線金沢―敦賀間の開業時期が遅れる見通しとなっていることに「相当前から状況が悪いことは分かっていたのではないか。情報を出すのが遅い」と述べ、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援...

北陸新幹線の金沢―敦賀間について、国土交通省が２０２３年春の開業予定を１年以上延期する方向で調整していることが１０日、分かった。一部で追加工事が必要になるなど、工事が想定より遅れているため。１１日開催予定の与党の整備新幹線に関する...

【論説】北陸新幹線金沢―敦賀間の建設工事で一部工期が逼迫（ひっぱく）していることを受け、福井、石川、富山の３県が先日、２０２３年春に確実に開業するよう政府、与党に対し緊急要望した。今後も関係者一丸となって、計画通りの開業を求めていく...