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「 1年半 」 の情報 

福岡市 コロナ後にらみ布石 都市成長へ講座・実証実験

新型コロナウイルス感染拡大を受け、自治体はここ1年半、感染対策やワクチン接種、事業者支援など目の前の課題に追われている。ただ、街の成長に向け中長期的な布石を打つことは緊急事態だからといってなおざりにはできない。むしろ経済が落ち込ん...

新幹線遅れ影響甚大

【論説】北陸新幹線金沢―敦賀間の工期短縮や建設費縮減を検討する国土交通省の検証委員会の議論が始まった。12月上旬には中間報告をまとめるが、2023年春開業が1年半遅れるとの見通しは、まちづくりを進めていた県内沿線自治体への影響が...

北陸新幹線敦賀延伸 開業遅れ、改善なるか 工期短縮、有識者委が初会合

国土交通省は17日、北陸新幹線金沢―敦賀の工期短縮に関する有識者委員会の初会合を開いた。国交省は同区間の延伸開業が2023年春から1年半遅れるとの見通しを示し、与党が再検討を求めていた。12月上旬までに中間報告を取りまとめる予定で、...

国交省が県庁で説明 知事「了承できない」

北陸新幹線の敦賀開業が1年半遅れる見通しについて、12日、国土交通省などは県庁で経緯を説明した。しかし谷本知事は「了承できない」とし不快感を示した。 12日、県庁を訪れたのは国土交通省の鉄道局長と、工事を担う鉄道・運輸機構の理事長。...

敦賀開業遅れ、与党PTは了承せず

国土交通省は11月11日、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)の会合で、北陸新幹線金沢-敦賀間について、工事の遅延から2023年春開業が1年半遅れるとの見通しを報告した。建設費が2880億円膨らむ試算も明らかにした。...

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