「 九州新幹線長崎ルート 」 の情報
フル規格「最も効果的」 新幹線整備で国交省、佐賀県に説明
2020/10/24 フル規格, 九州新幹線長崎ルート, 五つ, 佐賀県内, 効果, 博多, 国土交通省, 建設費, 所要時間, 整備, 整備方式, 新鳥栖, 未着工, 検討対象, 武雄温泉, 県, 長崎, ２３日
九州新幹線長崎ルート（博多－長崎）の佐賀県内で未着工の新鳥栖－武雄温泉に関し、国土交通省は２３日、県に対し、検討対象となっている五つの整備方式の建設費や所要時間などを示した。フル規格での整備が「効果が最も発揮される」と評価した。...
長崎新幹線、２３年度着工を 知事が与党幹部らに要請
〈新幹線長崎ルート〉国交省、２３年度着工見送りへ 県アセス案拒否で
2020/8/1 アセスメント, 九州新幹線長崎ルート, 佐賀県, 国交省, 国土交通省, 実施, 建設財源, 新鳥栖, 未着工区間, 武雄温泉, 環境影響評価, 目標, 着工, 確保, 認識, ２０２３年度末, ３１日
九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖―武雄温泉）に関し、国土交通省は３１日、「２０２３年度末までの着工は困難になった」との認識を示した。着工に必要な環境影響評価（アセスメント）の実施を佐賀県が拒否したためで、建設財源の確保を見据え、国交省が目標にし...