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「 脱ガソリン車 」 の情報 

ホンダ「脱ガソリン車」 強みのエンジンこだわり捨て

ホンダが「脱ガソリン車」の方針を決めた。電気自動車(EV)用バッテリーの開発など多くの課題を認めつつ、2050年に脱炭素社会を実現するための「ゴール」を設定することを優先。エンジンへのこだわりから決別する道を選んだ。...

電動車・収益力強化が課題 提携議論も不可避―ホンダ

ホンダの社長が6年ぶりに交代する。現社長の八郷隆弘氏は工場閉鎖など生産体制の見直しを進めたが、四輪車の収益力改善は道半ば。「脱ガソリン車」の流れが加速する中、今後は電動車の商品力強化が問われ、三部敏宏新社長に引き継がれる課題は山積...

【回顧 九州・山口 令和2年コラム】(下)「脱炭素」総論賛成だが…

わが国は、2050年までに、温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする」. 10月26日、臨時国会の所信表明演説で菅義偉首相はこう宣言した。その後も、菅氏は2030年代半ばまでの「脱ガソリン車」など、「脱炭素」に向けた施策を次々に...

軽自動車値上がり懸念 メーカーはHV化推進―脱ガソリン

脱ガソリン車」の対象に軽自動車も含まれることで、国内メーカーは軽の電動化を加速させる。当面はガソリンエンジンと電気モーターを併用するハイブリッド車(HV)の割合を増やす構えだが、価格上昇などへの懸念が根強い。<下へ続く>. 国内の軽...

東京都、30年までにガソリン車販売ゼロに…国に先んじて目標達成目指す

東京都の小池百合子知事は8日、都内で販売される全ての新車の乗用車を、2030年までに脱ガソリン車とする目標を掲げると表明した。電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)などの「電動車」へと替え、二輪車についても35年までの移行を...

「エネ政策と一体議論を」 車業界、脱ガソリンで訴え

経済産業省が2030年半ばに国内で販売する新車をすべて電動車とする目標を掲げる検討を始めた。欧米や中国でも脱ガソリン車への動きが加速する。トヨタ自動車を中心とする自動車業界は電動車へのシフトを加速す...

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