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「 2030年 」 の情報 

30年に30車種・350万台、「後ろ向き」トヨタがEVで攻勢

2030年、30車種、350万台――。トヨタ自動車が電気自動車(EV)の世界販売目標を大幅に引き上げた。「後ろ向き」とも評されたEVで攻勢に出た理由は何か。14日に都内で開いた説明会で、豊田章男社長らが約1時間半にわたり、問いに答えた。...

トヨタがEV強化に本腰 全方位戦略貫き競争に挑む

トヨタ自動車は、電気自動車(EV)分野の強化に本腰を入れ、事業戦略を加速する。2030年のEVの世界販売目標を従来の200万台から350万台に引き上げ、4兆円の巨額投資に踏み切るのは、世界各国・地域が脱炭素化に向けた目標を相次いで示す中、EV市場の急...

トヨタ、EV投資4兆円 世界販売350万台に 脱炭素化へ目標引き上げ 30車種、欧州勢猛追

トヨタ自動車は14日、電気自動車(EV)の世界販売台数を2030年に350万台とする目標を発表した。燃料電池車(FCV)と合わせ200万台としていた従来目標を1・75倍に大幅に引き上げた。EVに4兆円規模の投資を行う。脱炭素化に向けて経営資源を最大限...

トヨタ、EV用車載電池の開発に1・5兆円投資へ…1台あたりの電池コスト半減目指す

トヨタ自動車は7日、電気自動車(EV)など電動車の中核部品となる車載電池の開発・生産について、2030年までに1・5兆円を投資すると発表した。

ルノー、30年に9割EV化 欧州で、目標からHV除く

フランスの自動車大手ルノーは30日、2030年までに欧州で販売するルノーブランドの乗用車の最大9割を電気自動車(EV)にする計画を発表した。従来はハイブリッド車(HV)を含めて9割を目指していたが、EV化を推進する姿勢をより鮮明に...

オランダ裁判所、シェルにCO2排出削減加速命じる

ハーグ/ロンドン 26日 ロイター] - オランダ・ハーグの裁判所は26日、英・オランダ系石油大手ロイヤル・ダッチ・シェルの現行の温暖化ガス削減目標は十分でないとし、2030年までに19年比で45%削減するよう命じる判決を言い渡した。...

サムスン、非メモリー半導体投資1510億ドルに拡大 政府も税優遇拡大

ソウル 13日 ロイター] - 韓国のサムスン電子は13日、2030年までに非メモリー半導体に171兆ウォン(1510億ドル)を投資すると発表した。19年に発表した目標額(133兆ウォン)を引き上げた。 30年までに世界トップのロジック...

30年に1億4500万台 世界のEV・PHV普及

国際エネルギー機関(IEA)は29日に公表した報告書で、電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)が2030年に世界で1億4500万台普及するとの見通しを明らかにした。各国政府が現状よりも温室効果ガス排出量の削減目標を...

<独自>日本、次世代エネ前倒し 30年に水素・アンモニア火力発電の土台構築

政府が今夏の取りまとめに向け策定を進めている次期エネルギー基本計画で、火力発電で燃やしても二酸化炭素(CO2)を出さない次世代クリーンエネルギーとして注目される「水素・アンモニア」の実用を急ぎ、2030年の電源に組み込む方針を示す...

ファーウェイ5・5G提案 2030年

中国通信機器大手、華為技術(ファーウェイ)は12日、2030年に向けた戦略として第5世代(5G)移動通信システムの性能を飛躍的に高めた「5・5G」の確立を目指すと表明した。5Gで世界的に先行した同社が引き続き世界の通信業界をリード...

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