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「 開業 」 の情報 

来れ!飲食店開業目指す人 神戸三宮阪急ビルで出店場所提供

神戸市は、4月26日に開業する阪急神戸三宮駅直結の駅ビル「神戸三宮阪急ビル」で、食のスタートアップ(新興企業)支援に乗り出す。市内で飲食店の開業を目指すに3カ月間、ビル内の一区画を提供。その後の本 ... 記事全文を読む ❯...

新幹線開業24年春に

【論説】北陸新幹線金沢-敦賀の開業遅れ、建設費上振れを巡る国の方針が決まった。与党の申し入れを重く受け止め、2024年春開業、地元負担の最小化、23年春の敦賀以西着工に努力すると国土交通相名の文書で約束した。敦賀以西に踏み込んだことは...

敦賀開業遅れで鉄道機構理事長が辞意

国土交通省は12月22日、北陸新幹線金沢-敦賀間の開業遅れと建設費増は管理体制に問題があったとして、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構(神奈川県横浜市)に業務改善命令を出した。機構の北村隆志理事長は記者団の取材に「責任を明確に...

村田製作所がみなとみらいに、未来を生み出す研究開発拠点を開設

村田製作所、5番目となる研究拠点を開設. 村田製作所は2020年12月15日、横浜駅からほど近いみなとみらい21地区に新たな研究・開発拠点である「みなとみらいイノベーションセンター」と同センター内に子供向け科学体験施設「Mulabo!(ムラーボ)」を開業...

福井、石川の北陸新幹線建設費負担は最大133億円 国交省方針

国土交通省は十六日、北陸新幹線金沢−敦賀(福井県)は開業を一年遅らせて二〇二四年春とし、建設費膨張に伴い福井、石川両県に求める実質的な負担は最大でも百三十三億円とする方針を決めた。まちづくりなど開業遅れに伴う損失に配慮し、道路などの...

地元負担「ふざけるな」 稲田氏、北陸新幹線費用増

自民党の稲田朋美元防衛相は12日、福井市内で講演し、開業の1年遅れと建設費増の見通しが示されている北陸新幹線金沢-敦賀(福井県)に関し、事業費負担を地元自治体に求めるべきではないと訴えた。「地元負担なんてふざけるのもいいかげんにして...

北陸新幹線の敦賀延伸延期 追加負担回避を3知事要望

2023年春の開業が1年遅延するとの見通しが示されている北陸新幹線金沢―敦賀(福井県)を巡り、富山、石川、福井3県の知事が11日、与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)の細田博之座長と東京...

北陸新幹線延伸なぜ遅れるのか 国交省が中間報告書公表 工期遅延は回復の見込み

事業費の追加額も若干抑えられる見込みだそう。 国土交通省は2020年12月10日(木)、「北陸新幹線の工程・事業費管理に関する検証委員会」の中間報告書を公表しました。 北陸新幹線の金沢~敦賀間は、当初予定から3年前倒しの2022年度末に開業が予定...

敦賀開業遅れ、結論出ず 北陸新幹線巡り与党PT

与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)は10日、北陸新幹線金沢―敦賀(福井県)の開業遅れを協議したが、結論は持ち越した。国土交通省は、同区間の建設費膨張と九州新幹線長崎ルートを合わせ、3004億円の財源確保が必要と説明。...

北陸新幹線、金沢~敦賀1年遅れで開業 国交省有識者会議案、200億円圧縮

北陸新幹線の金沢ー敦賀(福井県敦賀市)区間に関し、国土交通省の有識者会議は9日、開業を2023年春から1年遅れとする案をまとめた。鉄道建設・運輸施設整備支援機構が見通しとして示していた1年半程度の遅...

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