「 モーター 」 の情報
ソニー、階段を昇れる6輪ロボット。清水建設と実証実験
2021/12/14 6脚構成, メカ構成, モーター, 不整地, 前後, 可搬重量, 地面, 常時3点, 揺動, 整地, 最大20kg, 機体, 継承, 脚構造, 脚歩行ロボット, 設計, 設計思想, 負担, 過去, 重心移動
6脚構成により、機体と地面が常時3点で接地する設計のため、整地・不整地を問わず、前後に揺動しない滑らかな重心移動を実現している。 過去に発表した4脚歩行ロボットの設計思想を継承。機体の脚構造やモーターへの負担を分散させるメカ構成を採用し、最大20kgの可搬重量を...
進化はやっぱりスゴかった 新型フォルクスワーゲン・ゴルフ試乗記(後編)
続いて1.0リッター直列3気筒ガソリン・ターボのアクティブに乗り換えた。乗り換えた直後は、ステアリング・フィールにやや雑味があり、加速が俄然遅くて、1気筒少ない分、ビート感があって、安っぽい、と感じた。なにより、エンジンとモーターの...
水素で走る自転車の試作機公開
県や山梨大学などは31日、水素を燃料にして走る電動アシスト自転車の試作機を公開した。 試作機は従来のリチウム電池に代わり、水素で発電する燃料電池でモーターを動かす。1.1リットル入りの水素ボンベで従来サイズのリチウム電池の2倍の...
国内初、「押し歩き機能」搭載の電動アシスト自転車 パナソニックから登場
パナソニックサイクルテックは、国内初となる押し歩き機能搭載の電動アシスト自転車『ビビ・L・押し歩き』を7月6日より発売する。 一般的に電動アシスト自転車はモーターのアシストにより快適に移動ができる反面、その質量により、自転車の押し歩き...
“エコ”だけでない“ファン”なPHEV
2021/3/14 137Nm, 195Nm, 2018年, PHEV, エクリプスクロス, ツインモーター4WD方式, フロント82ps, プラグインハイブリッド, マイナーチェンジ, モデル, モーター, リア95ps
2018年に登場したエクリプスクロスが大幅なマイナーチェンジを受けた。そのハイライトは、PHEV(プラグインハイブリッド)モデルが設定されたことだ。 フロント82ps/137Nm、リア95ps/195Nmのモーターを組み合わせる、ツインモーター4WD方式+...
「燃料電池車だから」じゃない!僕がトヨタ「ミライ」を買った理由
2021/2/28 MIRAI, インテリア, ガレージ, クルマ, トヨタ, プロ, プロポーション, ミライ, メディア, モーター, 新世代, 新型, 燃料電池車, 詳細画像, 走行性能, 高評価
走行性能の高さなどから、メディアで活躍するクルマのプロからも高評価を得ているトヨタの新型「ミライ(MIRAI)」。 【流麗になったプロポーション・インテリアなど詳細画像を見る】 そんな新世代の燃料電池車をガレージに迎え入れたのは、モーター...
ボルボが電気自動車用モーターの自社生産を始める
ボルボは次世代の電気自動車及びハイブリッド車に使う電気モーターを自社で設計・開発することを発表しました。2025年までに新車販売の50%をEVにしようとしている社の目標を助けるための動きですが、実はモーターはボルボ社だけに提供されるわけ...
トヨタ、ベンガルール近郊の工場を再開
ランボルギーニ初のハイブリッド・オープン「シアン・ロードスター」デビュー!
2020/7/11 2019年, 2ドア・クーペ, 6.5リッターV型12気筒自然吸気ガソリン, エンジン, オープン・ヴァージョン, シアン, シアンFKP37, ハイブリッドモデル, モーター, ランボルギーニ初, ロードスター
2019年に発表された2ドア・クーペ 「シアンFKP37」はランボルギーニ初のハイブリッドモデルだ。今回追加されたシアン・ロードスターはそのオープン・ヴァージョンである。 シアン・ロードスターは、6.5リッターV型12気筒自然吸気ガソリン・エンジンにモーターを組み合わせた...