「 アセスメント 」 の情報 

国が主導する風力発電の規制緩和に疑問の声が出ている。新設時のアセスメントを義務付ける対象を「５万キロワット以上」に変更する方針だが、多くの自治体は国基準より小規模な発電施設もアセス対象としており、緩和へ向けた条例改正には慎重なためだ...

長崎県の中村法道知事は２６日、自民党本部で岸田文雄政調会長と面会し、九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖―武雄温泉）について、２０２３年度に着工できるよう早急に環境影響評価（アセスメント）に着手することを求めた。フル規格の整備...

九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖―武雄温泉）に関し、国土交通省は３１日、「２０２３年度末までの着工は困難になった」との認識を示した。着工に必要な環境影響評価（アセスメント）の実施を佐賀県が拒否したためで、建設財源の確保を見据え、国交省が目標にし...

国土交通省は３１日、九州新幹線長崎ルートの佐賀県区間（新鳥栖―武雄温泉）について、２０２３年度末までの着工を事実上、断念した。工事に先立つ環境影響評価（アセスメント）の実施に県の同意が得られず、国交省は取材に「目標通りの着工は困難になった」との認識を示し...

九州新幹線長崎ルートの未着工区間（新鳥栖－武雄温泉）を速やかにフル規格で整備するためのタイムリミットは７月末－。国土交通省が提案した複数の整備方式に対応する環境影響評価（アセスメント）の狙いはこのタイムリミットをしのぎ、佐賀県の理解を得るための時間的...