「 国土交通省 」 の情報
〈新幹線長崎ルート〉国交省、23年度着工見送りへ 県アセス案拒否で
2020/8/1 アセスメント, 九州新幹線長崎ルート, 佐賀県, 国交省, 国土交通省, 実施, 建設財源, 新鳥栖, 未着工区間, 武雄温泉, 環境影響評価, 目標, 着工, 確保, 認識, 2023年度末, 31日
九州新幹線長崎ルートの未着工区間(新鳥栖―武雄温泉)に関し、国土交通省は31日、「2023年度末までの着工は困難になった」との認識を示した。着工に必要な環境影響評価(アセスメント)の実施を佐賀県が拒否したためで、建設財源の確保を見据え、国交省が目標にし...
長崎新幹線、佐賀県区間 23年度着工を断念 国交省
2020/8/1 アセスメント, 九州新幹線長崎ルート, 事実上, 佐賀県区間, 取材, 同意, 国交省, 国土交通省, 実施, 工事, 新鳥栖, 武雄温泉, 環境影響評価, 目標通り, 県, 着工, 認識, 2023年度末, 31日
国土交通省は31日、九州新幹線長崎ルートの佐賀県区間(新鳥栖―武雄温泉)について、2023年度末までの着工を事実上、断念した。工事に先立つ環境影響評価(アセスメント)の実施に県の同意が得られず、国交省は取材に「目標通りの着工は困難になった」との認識を示し...
自転車活用推進、功績受賞を報告 宇都宮ブリッツェン /栃木
GoToキャンセル料補償へ 東京除外で、批判受け転換―政府、具体策を21日公表
GoTo解約料を補償へ 支給方法、国交省調整
山梨―静岡間、来夏に開通延期 中部横断道
2020/7/18 13.2キロ, 2021年夏ごろ, 20年中, IC, 下部温泉早川インターチェンジ, 中部横断自動車道, 全線開通, 区間, 南部IC, 同県南部町, 国土交通省, 山梨, 山梨県身延町, 建設中, 開通予定, 静岡間
国土交通省は17日、中部横断自動車道の山梨―静岡間の全線開通が2021年夏ごろになるとの見通しを発表した。これまで開通予定は20年中としていた。建設中の区間は下部温泉早川インターチェンジ(IC、山梨県身延町)―南部IC(同県南部町)の13.2キロを残すのみとなって...
洋上風力発電普及へ長期目標 官民協議会が初会合
2020/7/18 10年間, メド, 会合, 初会合, 国, 国土交通省, 官民協議会, 導入, 導入目標, 年内, 年間100万キロワット, 必要性, 政府側, 普及, 洋上風力発電, 海外, 経済産業省, 設置促進, 課題
経済産業省と国土交通省は17日、洋上風力発電の普及に向けた官民協議会の初会合を開いた。政府側は年間100万キロワットの導入を5~10年間続ける必要性を指摘した。設置促進に向けた課題を議論し年内をメドに国の具体的な導入目標を示す。 会合では政府側が海外の...
洋上風力普及へ長期目標、官民協議会が初会合
経済産業省と国土交通省は17日、洋上風力発電の普及に向けた官民協議会の初会合を開いた。政府側は年間100万キロワットの導入を5~10年間続ける必要性を指摘した。設置促進に向けた課題を議論し年内をメド...