「 2050年 」 の情報 

萩生田光一経済産業相とグランホルム米エネルギー長官は6日、オンライン形式で初めて面談し、2050年の脱炭素に向けて原子力分野での協力継続を確認した。米国内で計画されている小型モジュール炉(SMR)や高速炉の実証に日本政府として連携して取り組む方針を伝えた。...

政府が掲げる2050年の脱炭素社会の実現。そのカギとなるのが、「蓄電池」です。EV＝電気自動車にとって最も重要な技術であり、太陽光や風力といった再生可能エネルギーの弱点である発電量の不安定さを克服するのにも蓄電池が欠かせません。この分野、日本のお家芸だったの...

テクノロジーを活用する脱炭素化計画により、事業活動の排出量、顧客の排出量、カーボンマイナスの活動に取り組む. ヒューストン--(BUSINESS WIRE)-- （ビジネスワイヤ） -- シュルンベルジェは本日、2050年までに温室効果ガス排出量ネットゼロを達成...

2050年の脱炭素社会実現に向け、政府や企業が燃焼時に二酸化炭素（CO2）を排出しない水素の本格活用に向けた動きを加速させている。車や船、発電の燃料として有望視されるが、コスト削減や安定調達など課題は多い。脱炭素の鍵を握る水素の技術開発...

国際エネルギー機関（IEA）が2050年までに世界の温暖化ガスの排出を実質ゼロにするための工程表を示した。再生可能エネルギーを普及させ、化石燃料の消費を減らすことなどが柱だ。石油は生産コストの高い地域から生産を止めていくため、中東依存度が...

改正地球温暖化対策推進法 国や自治体、企業、国民が取り組むべき気候変動対策を推進する法律で、1998年に成立した。改正は5年ぶりで、条文に基本理念を新たに設けて「2050年までの脱炭素社会の実現」の方針を明記した。政権が代わっても将来...

日本は2050年までに二酸化炭素の排出量を実質ゼロとする、脱炭素社会の実現に向けた目標を掲げました。目標達成に向けて重要な役割を占めるとみられるのが自動車です。金属、樹脂などの素材から駆動力を生み出す化石燃料まで、いわば二酸化炭素の塊...

政府が2020年秋に「日本の温室効果ガス排出量を2050年までに実質ゼロ」とする目標を宣言し、脱炭素化に向けた取り組みに大きな注目が集まっている昨今。大手電力会社も、再生可能エネルギー関連事業への取り組みを強化している。 沖縄電力では2020...

国土交通省は3月4日、2050年カーボンニュートラルの実現に向けて空港施設や空港で使用する車両から排出されるCO2削減の取り組みを進めると発表した。 政府は2050年にカーボンニュートラルに向けて脱炭素社会への取り組みを強化する。国土交通省...

2050年までのカーボンニュートラルの実現は、風力発電が成否のカギを握る。洋上風力だけで日本全体が1年間に使う電力量の3、4倍のポテンシャルがあるとされる。 経済産業省などが洋上風力を40年までに最大4500万キロワットにすると掲げたのは、世界...