「 MX-30 」 の情報
レバー式とアクセルリング式…どちらがいいか？ マツダMX-30 手動運転装置
2021/12/9 MX-30, MX-30 SeDV, MX-30 Self-empowerment Driving Vehicle, PVレバー方式, UI, アクセル, アクセルリング方式, ドライビングシステム, ハンドル, マツダ, 一体, 下肢障碍者向け, 予約受注開始, 特徴, 車両
マツダは9日、下肢障碍者向けのドライビングシステムを搭載した『MX-30 Self-empowerment Driving Vehicle（MX-30 SeDV）』の予約受注開始を発表した。特徴はアクセルがハンドルに一体化されたUIだ。 ◇PVレバー方式とアクセルリング方式. 下肢障碍者向けの車両というと、...
ランドローバー ディフェンダー、2021ワールドカーデザイン賞に… ホンダe とマツダ MX-30 を抑える
2021/4/23 2021ワールドカーデザインオブザイヤー, 4月20日, e, MX-30, WCOTY, ディフェンダー, ランドローバー, ワールドカーオブザイヤー, ワールドカーデザインオブザイヤー, 主催団体, 新型
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は4月20日、「2021ワールドカーデザインオブザイヤー」を、ランドローバー『ディフェンダー』新型に授与すると発表した。 ワールドカーデザインオブザイヤーは、ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）の...
乗り心地は文句なし！マツダ初の電気自動車「MX-30 EV」の完成度を徹底検証
2021/2/21 EVモデル, MX-30, MX-30 EV, クロスオーバーモデル, ピュアEV, マイルドハイブリッドモデル, マツダ初, 先, 前提, 日本, 海, 観音開きドア, 量産ピュアEV
いよいよマツダ初の量産ピュアEV、MX-30 EVモデルが発売された。日本ではすでにMX-30のマイルドハイブリッドモデルが登場しているが、実は、MX-30はピュアEVを前提に開発された、観音開きドアを持つクロスオーバーモデルだった。そう、先に海を...