KURAGE online | ビジネス の情報 > バス転換 「 バス転換 」 の情報 JR函館線、一部区間を廃止へ 2022/2/3 うち7自治体, バス転換, 並行在来線, 余市, 倶知安町, 函館線小樽, 北海道新幹線, 協議, 存廃, 意向, 札幌延伸, 沿線9自治体, 経営, 道, 長万部, 140・2キロ, 2030年度末予定, 3日, JR北海道 2030年度末予定の北海道新幹線の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される函館線小樽―長万部(140・2キロ)の並行在来線の存廃を巡り、沿線9自治体と道の協議が3日、倶知安町で開かれ、うち7自治体がバス転換を受け入れる意向を示し、余市―... バス転換協議に住民の声反映を 日高線を守る会 2020/10/24 バス転換, 会, 廃止決定, 揚げ句, 日高管内7町, 最終合意, 最終声明, 村井直美代表幹事, 概要, 様似間廃止, 次, 災害復旧, 通り, 23日, 5年半, JR北海道, JR日高線, JR日高線鵡川 JR日高線を守る会(村井直美代表幹事)は23日、JR北海道と日高管内7町によるJR日高線鵡川―様似間廃止・バス転換の最終合意に当たり、最終声明を発表した。概要は次の通り。 災害復旧もされないまま5年半も放置された揚げ句の廃止決定。... JR日高線・鵡川ー様似 沿線7町、廃線合意方針 協定調印へ /北海道 2020/9/29 バス転換, 一致, 不通状態, 廃止, 廃線, 新ひだか町, 方針, 日高管内, 様似間, 沿線7町, 臨時会議, 高波被害, 10月末, 116キロ, 2015年1月, 28日, JR, JR北海道, JR日高線鵡川 高波被害などで2015年1月から不通状態となりJR北海道が廃止とバス転換を求めているJR日高線鵡川―様似間(116キロ)について、日高管内の沿線7町が28日、新ひだか町で臨時会議を開き、10月末をめどにJRと廃線で合意する方針で一致...