「 電池 」 の情報
ダイハツ社長「25年までに実質100万円台の軽EVを」…30年には全て電動化
2021/12/20 ガソリン車, ダイハツ, トヨタ, 中心, 低コスト化, 価格, 共同, 力, 奥平氏, 新型HV, 燃費改善, 補助金, 転換, 軽EV, 部材, 電動化, 電池, 100万円台, 11月
ダイハツは、これまでガソリン車の燃費改善に力を入れてきたが、11月に新型HVを発売し、電動化への転換を進めている。奥平氏は軽EVの価格について、「補助金を含めて100万円台でないと買ってもらえない」と述べた。トヨタと電池を中心に部材を共同調達し、低コスト化...
日本ガイシと名工大が研究所 温暖化ガス削減技術を開発
2021/6/2 EV, 再生可能エネルギー, 削減技術, 名古屋工業大学, 日本ガイシ, 普及, 材料, 欠かせない半導体, 温暖化ガス, 環境イノベーション研究所, 産学, 知見, 研究, 電気自動車, 電池
日本ガイシと名古屋工業大学は2日、温暖化ガスの削減技術を研究開発する「日本ガイシ 革新的環境イノベーション研究所」を設立したと発表した。再生可能エネルギーや電気自動車(EV)の普及に欠かせない半導体や電池の材料を研究開発する。産学の知見...
トヨタ、電池投資1600億円
日産、電池工場建設で英政府と協議=FT
車載用の燃料電池触媒、白金使わず
2021/3/29 2030年代以降, FCV, ジルコニウム, チタン, 凸版印刷, 新触媒, 普及, 東京工業大学, 温暖化ガス, 燃料, 燃料電池自動車, 白羽, 白金, 矢, 研究, 素材, 触媒, 走行時, 酸化物, 電池
走行時に温暖化ガスを出さない燃料電池自動車(FCV)の普及に向け、電池の触媒に使う白金を他の素材に切り替える研究を凸版印刷、東京工業大学などが進めている。チタンやジルコニウムの酸化物などに白羽の矢が立った。新触媒は2030年代以降に燃料...