「 商用化 」 の情報 

NTT、イオン、メガバンク3行――。日本を代表する大企業らが集結し、2022年度中に商用化を目指すのが、ブロックチェーン（分散型台帳）技術を活用したデジタル通貨「DCJPY（仮称）」だ。

浮体式の洋上風力 洋上風力は海底に土台を固定する「着床式」を利用してきたが、水深50メートル以上になると、海に浮かべる必要がある。「浮体式」風車は実証試験段階で、世界でも大規模な商用化の事例はまだない。 三井海洋開発が新エネルギー・産業...

ＮＴＴとスカパーＪＳＡＴホールディングスは２０日、宇宙空間でのデータセンター構築など宇宙事業の創出に向けて業務提携したと発表した。２０２６年の商用化を目指す。＜下へ続く＞. ＮＴＴは光技術を利用した大容量、低遅延、低消費電力の通信...

独ポルシェが再生可能エネルギー由来の「水素ガソリン」の商用化を急ぐ。5年後にコストを2ドル程度に下げ、スポーツ車「911」を収益の柱として存続させる。SUVなどで電気自動車（EV）を増やすなか、既存のガソリンエンジン車での排ガス対策が不可欠...

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と傘下の自動運転車メーカー、クルーズは１９日、ドライバーレス（無人運転）カーの商用化に向け米マイクロソフトと提携すると発表した。ニューヨークで２０１５年７月撮影（２０２１年 ロイター/Mike Segar）. ［１９日...