「 オデッセイ 」 の情報
新型ステップワゴンのデザインは原点回帰なのか
「クリエイティブムーバー」という言葉を知っている人は、今どのぐらいいるだろうか。1990年代中盤、それまで自社開発のミニバンやSUVを持っていなかった本田技研工業(ホンダ)が、この分野への参入を機に与えたキーワードだ。 まず1994年に「オデッセイ」、続いて...
生産終了のホンダ・オデッセイ。中古車相場は意外な高評価
クルマ好きの腕時計投資家、斉藤由貴生です。私は、これまで数十台の中古車を「買って⇒売って」と乗り継いできたのですが、その車遍歴のスタートを切ったクルマこそ、ホンダの初代オデッセイであります。 そんなオデッセイは今、ついに「生産終了」...
ホンダ、オデッセイ年内生産終了
ホンダは15日、ミニバン「オデッセイ」の生産を年内で終了すると明らかにした。初代オデッセイは90年代にヒットし、ミニバンブームをリードしたが、近年は小型のミニバンなどに人気が移り、販売が落ち込んでいた。製造している狭山工場(埼玉県...
何だかんだみんな大好き、トップ・オブ・ミニバン「アルファード」【みんなの声を聞いてみた】
2020/11/22 2020年10月, アルファード, エルグランド, オデッセイ, ファミリー, ホンダ, マイナーチェンジ, 同クラス, 実施, 政財界, 日産, 王者トヨタ, 翌11月, 販売回復, 車種, 高級ミニバンクラス
2020年10月には日産 エルグランド、翌11月にはホンダ オデッセイと、相次いで高級ミニバンクラスの車種がマイナーチェンジを実施。同クラスでの販売回復を目指していく中、圧倒的支持を誇るのが王者トヨタ アルファード。今や、ファミリーから政財界...
オデッセイらしさをとことん追求! チーフエンジニアがマイナーチェンジに込めた思いとは (1/2ページ)
2020/11/15 11月5日, つよし, オデッセイ, センター, チーフエンジニア, ホンダ, マイナーチェンジ, 二度目, 内外装, 旗艦ミニバン, 本田技研工業四輪事業本部, 毅, 長, 開発
11月5日に二度目のマイナーチェンジを受けたホンダの旗艦ミニバン「オデッセイ」。そのアップデートされた内外装や走りの狙いはどこにあるのか。開発を指揮した本田技研工業四輪事業本部ものづくりセンターの長 毅(ちょう つよし)チーフエンジニアに...
ホンダ、新型「オデッセイ」の進化点を紹介 商品説明会レポート
2020/11/5 11月6日, 349万5000円, 458万円, エクステリアデザイン, オデッセイ, コンビメーターパネル内, マイナーチェンジ, 上級ミニバン, 価格, 本田技研工業, 高精細フルカラー液晶パネル
本田技研工業は、上級ミニバン「オデッセイ」をマイナーチェンジして11月6日に発売する。価格は349万5000円~458万円。 今回のマイナーチェンジではエクステリアデザインを刷新するとともに、コンビメーターパネル内の高精細フルカラー液晶パネルを...