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「 新車販売 」 の情報 

首相「新車電動化、35年までに」 蓄電池開発など課題も

菅義偉首相は18日の施政方針演説で、全ての新車販売を電気自動車(EV)などの電動車へと転換する時期を「2035年まで」と明言した。政府はこれまで目標時期を「30年代半ば」としていた。年限を明確にし、...

トヨタ20年中国販売最高 コロナ回復、179万台

トヨタ自動車が7日発表した中国での2020年の新車販売は、前年比10・9%増の179万7500台だった。新型コロナウイルスの影響による落ち込みから回復し、過去最高を更新した。既に発表したホンダも過去最高となっており、日本車の復調を...

ホンダ、ロシア四輪販売から撤退

ホンダは2022年中にロシアでの四輪の新車販売から撤退する。かつて同国で年数万台を販売していた。だが生産拠点を持たず、ブランドの浸透などで苦戦。調査会社マークラインズによると、19年の販売実績は約...

「あえて国にモノ申した」自工会会長 「脱ガソリン車」めぐる攻防の背景

経済産業省が2030年代半ばに国内でガソリン車の新車販売をゼロにする目標設定に向けて動き出した。これに対し、日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ自動車社長)は報道機関とのオンライン懇談会で「自動車業界のビジネスモデルが崩壊する」と反論...

脱ガソリン車政策 「ハイブリッド後」見据えて

政府は2030年代半ばに、新車販売をすべて「電動車」とする方針だ。温室効果ガス排出を実質ゼロにする目標達成に向け、エンジンだけで走る自動車を減らす。 国内で排出される二酸化炭素の16%は自動車の排ガスによるものだ。政府は、電気...

自動車環境規制で先行する欧米や中国にらみ、電動化へかじ切る政府 新車「脱ガソリン」化

脱ガソリン」へ政府が動き出す。2030年代半ばに国内の新車販売を全てハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車に切り替え、ガソリン車の販売を事実上禁止する。巨大市場の中国や欧米では、自動車の環境規制が先行。地球温暖化対策を強化...

脱ガソリン車、30年代半ばに 温室ガス実質ゼロへ弾み―HV存続で雇用確保

政府が国内の新車販売に関し、2030年代半ば以降はガソリンだけで走行する車以外の「電動車」とする目標を設定する方向で調整に入ったことが3日、分かった。温室効果ガス削減に取り組む姿勢を国際社会に示すのが狙いで、実施後は電気...

ガソリン車販売、30年代半ばゼロ 経産省目標

経済産業省は2030年代半ばに国内のガソリン車の新車販売をなくす目標を設ける方向で調整に入った。新車販売は全てハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車に切り替える。50年までに温暖化ガ...

自動車ショー、広州で開幕 各社が環境対応競う

【広州=川上尚志】中国の広東省広州市で20日、自動車の国際展示会「広州国際汽車展覧会(広州モーターショー)」が開幕した。会場には約1千台が展示され、世界初公開となる車両は38台だった。中国政府が2035年をめどに新車販売のすべてを環境対応車に...

「電動車」販売強化の動き相次ぐ 走行距離の向上など課題も

脱炭素社会に向けて世界各地で将来ガソリン車の新車販売を禁じる動きなどが広がるなか、日本の自動車メーカーでは電気自動車などいわゆる「電動車」の販売を強化しようという動きが相次いでいます。 続きを読む. このうち、三菱自動車工業は、新車販売...

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