マツダのロータリーエンジン、発電用で復活…プラグインハイブリッド「ＭＸ―３０」発表

ロータリーエンジンで発電した電気でモーターを動かして走る仕組み。バッテリーも搭載しており、充電分だけでも約８５キロ・メートル走行できる。日本でも発売を予定している。関連キーワードはありません