山手線の自動運転、今度は乗客を乗せて…省エネ運転も視野に 10月頃から2か月程度

今回はE235系通勤型電車2編成を利用し、2か月程度、実際の営業列車に運転士が乗務した状態で、加減速や惰行、乗り心地、省エネ性能などの確認を行なう。関連キーワードはありません