フェラーリ、「F8 トリブート」ベースのワンオフシリーズ最新作「SP48 Unica」

また、空力バランスの変更も実施しており、F8 Tributoのスタイリングと最も異なる部分として、フロントバンパーおよびリアスポイラー下にあるエンジン冷却用エアインテークが挙げられる。その深いグリルは通過する空気の量が最大となるよう、各部分を最適な角度に調整。関連キーワードはありません