山手線が営業時間中に初の自動運転試験 JR東日本

ＪＲ東日本は２５日、営業時間中の山手線を使った初めての自動列車運転装置（ＡＴＯ）の試験を公開した。最新車両Ｅ２３５系が大崎駅を出発し、外回り（３４．５キロ）を２周した。 ＪＲ東は、２０２５～３０年の山手線、京浜東北線でのＡＴＯ導入を目指し、１８年に走行 ...関連キーワードはありません