【10】自社製V12間に合わず！ R381はシボレーV8で登場。その排気量は？｜最強のレース組織 日産ワークスの歩み Vol.10

グループ7規定の発表から翌年の日本グランプリまで8カ月。常識的には、この期間で新たな車両を開発することは不可能に近かったが、日産陣営はこれより早い段階で、R380の後継となる新型プロトの検討を進めていた。 これがR381が、日産製5LV12を積むグループ6カー ...関連キーワードはありません