JR九州と地元、根深い不信 日田彦山線BRT復旧 利便性確保や連携課題

2017年夏の豪雨で被災したJR日田彦山線の復旧は、16日の関係自治体とJR九州トップの復旧会議で、福岡県の「修正」が加えられたバス高速輸送システム（BRT）で復旧することが決まった。被災から3年でようやく動き出す復旧だが、求めていた鉄道復旧をBRTで押し切られ ...関連キーワードはありません